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Políticas del transporte y la movilidad

Consultoría en políticas del transporte y la movilidad


La movilidad sostenible, de las personas y de las mercancías, se ha convertido en un objetivo prioritario de las sociedades modernas. Novadays trabaja apoyando a Gobiernos nacionales, regionales y locales en sus políticas y planes de transporte, así como en la ejecución de sus proyectos de infraestructuras del transporte.

Nuestros consultores trabajan con los Gobiernos en el diseño y gestión de sus políticas de transporte, en un amplio espectro de actividades, en las que es necesario separar entre:

  • asesoría en materia de infraestructuras, asistiendo a los Gobiernos en el estudio de viabilidad legal, técnica, financiera, social y medioambiental de sus proyectos de infraestructuras, el estudio del impacto socioeconómico de las mismas, la evaluación de las inversiones con modelos coste-beneficio o de value for money, etc. Novadays reúne una importante experiencia creando modelos de colaboración público-privada para la construcción y explotación de grandes infraestructuras de transporte.
  • asesoría en materia de políticas de transporte y movilidad, trabajando con los Gobiernos en el diseño y ejecución de sus políticas movilidad sostenible, desde la identificación de los problemas a la evaluación de resultados de la intervención pública, pasando por el diagnóstico, la selección de alternativas, la planificación y la ejecución de las políticas, planes y proyectos diseñados.
  • asesoría en gestión del empresas públicas de transporte, apoyando a los gestores de empresas municipales de transporte urbano y de empresas públicas gestoras de infraestructuras o de servicios públicos en la mejora de sus servicios y la optimización de sus explotaciones.

La experiencia de Novadays se distribuye en el conjunto de los modos de transporte, habiendo trabajado la empresa en proyectos de transporte por carretera, ferrocarril, transporte marítimo y aéreo. El sector logístico también ha sido objeto de numerosos proyectos encargados a Novadays.

El equipo de Novadays lleva más de 15 años asistiendo técnicamente a organismos públicos en la mejora del transporte y de la movilidad, acumulando un conocimiento extenso de este sector.

Nuestra independencia tanto de las empresas constructoras y explotadoras, como de las empresas de ingeniería, garantiza al gestor del transporte público una visión experta e independiente para poder planificar y gestionar sus políticas pensando únicamente en los objetivos del bien público.

Nuestra historia con la consultoría de transporte y la movilidad


Antes de 1990

El equipo de consultores del transporte de Novadays es uno de los equipos pioneros en España en cuanto a especialización en consultoría del transporte. Con anterioridad a la creación de Novadays desarrollaron su actividad en otras empresas reconocidas altamente especializadas en ingeniería del transporte, como Consultrans, EPTISA, TEMA, etc.

Entre 1990 y 2000

En los finales de la década de los 80 y durante todos los años 90, el equipo de Novadays participó en importantes hitos de las políticas del transporte en España, como la creación de los Consorcios o autoridades únicas de transporte en las principales ciudades y áreas metropolitanas de España, la definición del modelo ferroviario que posteriormente se implementaría en el país (realizando los primeros estudios de viabilidad de la Alta Velocidad en España) o diseñando la expansión de importantes redes como la del Metro de Madrid.

En estos mismos años, el equipo de Novadays fue responsable de numerosos planes de transporte regionales, que sirvieron para organizar el transporte de viajeros y de mercancías en las distintas Comunidades Autónomas o realizaron estudios sobre el impacto socieconómico de las nuevas infraestructuras de transporte que se estaban construyendo.

Entre 2000 y 2010

En la primera década del s.XXI, además de continuar realizando los proyectos descritos, el equipo de Novadays abordó nuevos retos derivados de la incorporación de la tecnología a las infraestructuras y servicios de transporte, siendo responsable de diversos proyectos que permitieron incorporar los ITS o lanzar, por ejemplo, el primer sistema de gestión unificada del ticketing de una red de transporte público en España.

En el mismo periodo, trabajaron en el rediseño del sistema concesional de transporte público de viajeros por carretera, con la Administración General del Estado y con varias Comunidades Autónomas, realizaron los dos primeros Planes Tecnológicos para el sector ferroviario en España o los Planes Tecnológicos del sector del transporte de viajeros por carretera y del sector logístico.

El impulso de los modelos de colaboración público-privada en esta época permitió a Novadays desarrollar un importante conocimiento en los modelos de financiación, construcción, explotación y gestión de infraestructuras en base a Public Private Partnerships, participando en numeroso de estos proyectos en España y comenzando a asesorar a Gobiernos extranjeros como transaction advisors en su proyectos en PPP.

Desde 2010 a nuestros días

Además de ampliar su participación en proyectos clásicos de planificación nacional y regional, diseño y estudio de viabilidad de proyectos, asesoría en PPPs, etc, en los últimos años el equipo de Novadays ha continuado innovando en el objeto de sus proyectos realizando en España por primer vez un estudio de un sistema de transportes desde una perspectiva de género o el primer demostrador de un servicio de transporte público de viajeros por carretera eléctrico y sin conductor, mediante un autobús automatizado.

Durante estos años, el equipo de Novadays se ha concentrado en lograr un transporte sostenible, realizando numerosos proyectos tanto de planificación de una movilidad urbana sostenible como de cambio de pautas y actitudes en las empresas de transporte y por el ciudadano. La financiación de transporte también ha sido objeto de numerosos proyectos de Novadays en estos años.

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El Ministerio de Fomento del Gobierno de España ha adjudicado a Novadays la realización del Estudio de la Situación Financiera y Económica de las empresas de -transporte terrestre 2006-2017, tras una competida licitación en la que han participado cinco compañías. El equipo de economía del sector público de Novadays realizará este importante estudio, que consolida…

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    Mañana estaremos en la 2ª Edición #MadridInnovationWomen sobre el empleo y talento de la #mujer y su relación con las áreas #STEAM que celebra @madridinnova en @iLABMadrid

    Internet es una #infraestructuracritica y como tal tiene que venir acompañada de #políticas adecuadas. La ley de #Cibersolidaridad europea ayudará a cooperar en materia de #ciberseguridad.

    Compartimos esta interesante reflexión sobre los riesgos de las medidas de adaptación al #cambioclimatico mal diseñadas @BC3Research

    Zaragoza sigue siendo ejemplo de #movilidadsostenible. Además de los proyectos que hemos llevado a cabo allí, la ciudad cuenta con interesantes iniciativas para impulsar las buenas prácticas en #movilidad. @mobilitycity_

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