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Mobilité autonome

Mobilité autonome : Malaga, nouveau terrain d'essai pour le transport urbain avec un bus autonome.

Mobilité autonome

16 avril 2021 - Le projet AUTOMOST, dirigé par le Groupe Avanza et dont le bureau de gestion de projet a été chargé de Novadays, a atteint son apogée avec le lancement du bus autonome de la société IRIZARcréé au cours des deux dernières années par un large consortium d'entreprises technologiques. Cet autobus est le premier de sa taille à circuler dans les rues d'une ville en mode autonome, et constitue un précédent pour l'évolution du transport urbain dans les décennies à venir. Le projet, en raison de sa nature innovante, a attiré l'attention de la Commission européenne. de nombreux médias nationaux et internationaux.

Le bus de Malaga est le troisième cas d'utilisation déployé par Novadays depuis 2008, date à laquelle elle a défini la mobilité autonome et électrique comme l'un des domaines les plus importants pour l'entreprise. les domaines dans lesquels vous devez concentrer vos efforts de R&D&I. Les deux cas précédents étaient les suivants bus autonome exploité par Novadays elle-même dans le parc technologique de Miramón (Donostia-San Sebastián). et le minibus autonome exploité par l'entreprise ALSA à l'Université autonome de Madrid. Cette expérience accumulée est aujourd'hui de la plus haute importance pour la prestation des services de l'entreprise dans des domaines tels que les suivants politiques de transport et de mobilité ou le la transformation numérique des services publics.

D'autre part, le projet s'inscrit dans le cadre de la soutien aux entreprises espagnoles dans le développement de nouveaux équipements, produits et solutions.étant ce bus le premier véhicule développé en Espagne à circuler sur la route sans chauffeur. En ce sens, Novadays n'a pas seulement participé en tant que partenaire technologique du projet, en développant le système de gestion à la demande du service, mais a également fourni un support de gestion de projet à un large consortium d'entreprises et de centres technologiques.

En plus de  Avanza, Irizar et Novadaysdans le projet ont participé  Tecnalia, Datik, EtraluxMasermic , Insitu, le EMT et le Port de Malaga. Ces organisations ont également bénéficié du soutien de la Université polytechnique de Madrid, Insia, CEIT-IK4 et l'Université de Vigo.

Avec ce troisième cas de bus autonome dans un environnement réel de service public, Novadays consolide les connaissances nécessaires pour conseiller le secteur public et les sociétés d'exploitation à cette évolution technologique.

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