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Seguridad de las infraestructuras críticas: el caso de los grandes túneles

Novadays está desarrollando, junto con socios de Francia, Italia y Bélgica, un proyecto para mejorar la seguridad de las infraestructuras críticas europeas ante posibles accidentes y ataques nucleares, químicos o bacteriológicos. Los grandes túneles de transporte por carretera y ferroviarios serán el primer tipo de infraestructuras críticas en las que se prueben estas mejoras.

La iniciativa se desarrolla en el marco de las nuevas políticas de impulso de la seguridad y la defensa de la Comisión Europea, que ha fijado entre sus objetivos la protección de este tipo de infraestructuras, impulsando diversas medidas para lograr que los distintos Estados miembro coordinen sus actuaciones en esta materia.

El proyecto Transnational Tunnel operational CBRN Risk Mitigation se centrará durante los dos próximos años en analizar la respuesta ante este tipo de riesgos en los principales túneles europeos, entre los que se encuentran el de Frejus o el del Montblanc. Estos riesgos se pueden producir tanto por agentes externos como para accidentes en el transporte de mercancías peligrosas, así como por amenazas de ataques deliberados.

Lla seguridad de estas infraestructuras es un elemento clave no solo para las que ya están operando, sino sobre todo para aquellas que se diseñen, construyan y operen en el futuro. Novadays incorporará el conocimiento generado en este proyecto como parte esencial en los análisis de riesgos de estas infraestructuras.

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