Source : Antena 3
Sa fonction principale sera la prévention et la lutte contre les incendies, bien qu'il puisse avoir de nombreuses utilisations en matière de surveillance et de sécurité, y compris la surveillance côtière pour détecter les navires irréguliers tels que les cayucos ou les pateras, ce qui a déjà été testé à Lampedusa.
"Avoir un avion comme celui que nous avons vu, avec une autonomie de 20 heures, un rayon d'action qui peut parfaitement aller jusqu'à la côte africaine et revenir sans problème... Pour tout, pour la sécurité, le trafic maritime, l'immigration, les incendies, pour tous les besoins qui peuvent se présenter aujourd'hui... Ce serait un vrai luxe", a déclaré Fernando Clavijo, président du gouvernement des îles Canaries.
L'avion devrait arriver dans l'archipel pour la saison des incendies et opérer toute l'année pour contribuer à la prévention, à l'alerte précoce et à la gestion des incendies, ainsi qu'à la protection de la biodiversité en surveillant et en contrôlant les zones naturelles et les complexes environnementaux.
Le projet fait partie du plan complémentaire de R+D+i du ministère de la science et de l'innovation et du programme "Canarias Geo Innovation Program 2020" lancé par le gouvernement des îles Canaries et le conseil de l'île de Fuerteventura. Le Falco EVO, comme l'avion est appelé, aura comme base d'opérations, de contrôle de vol, de traitement des données et de maintenance, le Stratoport du parc technologique de Fuerteventura, où l'accord a été signé entre Telespazio Ibérica, une entreprise leader dans la géoinformation en Espagne, et le groupe Leonardo, un leader mondial dans le domaine de l'espace, de la défense et de la sécurité.