Le programme GéoInnovation Canarias 2030 est une initiative socio-économique majeure et sans précédent qui promeut l'innovation, la haute technologie et la formation d'un tissu industriel dans les îles Canaries et, en particulier, sur l'île de Fuerteventura.
L'une de ses premières actions est la création, dans le parc technologique de Fuerteventura (PTFSA), du "Canarias Stratoport for HAPS and UAS", un stratoport qui permettra l'exploitation de pseudo-satellites à haute altitude (HAPS) et d'autres aéronefs sans pilote. Le programme comprend également la construction d'un bâtiment appelé ISSEC, le Centre d'innovation et de développement pour les missions d'urgence, de biodiversité et de sécurité, qui sera dédié au traitement et à la distribution des données collectées par les missions HAPS et UAS.
Le Stratoport des Canaries pour HAPS et UAS sera la première infrastructure opérationnelle de ce type en Europe, puisqu'il sera opérationnel dans sa première phase de mise en œuvre en 2023. Le bâtiment de l'ISSEC sera achevé au début de l'année 2024.
Les deux projets ont mobilisé environ 11 millions d'euros pour l'Estratoport et 9 millions d'euros pour la création du bâtiment de l'ISSEC. Ils visent à servir de base à différentes solutions avec des véhicules aériens sans pilote - UAS et HAPS - et à fournir des infrastructures de communication de pointe.
En outre, la PTFSA a lancé une procédure de marché public innovant en 2022, plus précisément un marché public précommercial. Suite au processus de consultation du marché, PTFSA a lancé un appel d'offres pour le développement de diverses solutions innovantes dans les domaines de la biodiversité, de la sécurité et de la logistique, dans le but d'améliorer la qualité de vie des citoyens et de préserver l'environnement.
L'entretien et la gestion correcte de la biodiversité sont essentiels pour la protection des écosystèmes. Le Cabildo de Fuerteventura utilisera des UAS et des HAPS dans le cadre de ce programme pour surveiller les complexes environnementaux (décharges), la gestion des zones naturelles, l'environnement côtier et marin et les massifs forestiers afin de prévenir les incendies.
De même, elle lancera une initiative de logistique hospitalière dans le cadre de laquelle, grâce à ces systèmes aériens sans pilote, des échantillons d'analyses cliniques seront collectés dans les centres de santé de toute l'île de Fuerteventura et transférés à l'hôpital insulaire de Puerto del Rosario, situé au centre de la capitale. De cette manière, les personnes, dont la plupart sont âgées, n'auront pas à se déplacer, ce qui améliorera leur qualité de vie. Le projet prévoit également le transport interinsulaire d'échantillons, d'analyses et de produits sanguins de l'hôpital insulaire vers un hôpital de Las Palmas de Gran Canaria.
Après avoir clôturé le dialogue compétitif par la publication du cahier des charges final contenant les besoins spécifiques à fournir par les entreprises soumissionnaires, il est prévu de mobiliser 24,5 millions d'euros de marchés publics d'innovation pour le développement de ces applications.
Novadays accompagne le Cabildo de Fuerteventura dans la conception et la mise en œuvre de l'ensemble du programme, en étant son bureau technique et en apportant son soutien à d'autres projets transversaux découlant de cette grande initiative.
Avec ce travail, qui constitue une nouvelle expérience en matière de marchés publics innovants, Novadays continue de développer sa connaissance approfondie du secteur des véhicules aériens sans pilote (UAS et HAPS) et de l'industrie aéronautique, avec l'application de ces technologies de pointe pour le développement de services publics.
Le Stratoport des Canaries pour HAPS et UAS sera la première infrastructure opérationnelle de ce type en Europe.
Novadays apporte toute son expérience en matière de marchés publics innovants et d'application de technologies de pointe pour améliorer les services publics.