El proyecto AUTOMOST, liderado por el Grupo Avanza y de cuya oficina de gestión de proyecto se ha encargado Novadays, ha alcanzado su punto álgido con la puesta en funcionamiento del autobús autónomo de la empresa IRIZAR, creado durante los dos últimos años por un amplio consorcio de empresas tecnológicas. El autobús es el primero de su tamaño que recorre las calles de una ciudad en modo autónomo, y sienta un precedente sobre cómo cambiará el transporte urbano en las próximas décadas. El proyecto, por su carácter innovador, ha captado la atención de numerosos medios nacionales e internacionales.
El autobús de Málaga es el tercer caso de uso desplegado por Novadays desde que en 2008 definió la movilidad autónoma y eléctrica como uno de los ámbitos en los que concentrar sus esfuerzos de I+D+i. Los dos casos anteriores fueron el autobús autónomo operado por la propia Novadays en el Parque Tecnológico de Miramón (Donostia-San Sebastián) y el minibús autónomo operado por la compañía ALSA en la Universidad Autónoma de Madrid. Esta experiencia acumulada es hoy de suma importancia para la prestación de los servicios de la empresa en áreas como las políticas de transporte y movilidad o la transformación digital de los servicios públicos.
Por otro lado, el proyecto se enmarca dentro del apoyo a las empresas españolas en el desarrollo de nuevos equipos, productos y soluciones, siendo este autobús el primer vehículo desarrollado en España que circular por la carretera sin conductor. En este sentido, Novadays no solo ha participado como socio tecnológico del proyecto, desarrollando el sistema de gestión a la demanda del servicio, sino que también ha prestado un apoyo de Project Management a un amplio consorcio de empresas y centros tecnológicos.
Además de Avanza, Irizar y Novadays, en el proyecto han participado Tecnalia, Datik, Etralux , Masermic , Insitu, la EMT y el Puerto de Málaga. Estas organizaciones han contado también con el apoyo de la Universidad Politécnica de Madrid, Insia, CEIT-IK4 y la Universidad de Vigo.